蜗轮加工，万福五金(图)-小蜗杆公司-航空配件小蜗杆：

      蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动，两轴线间的夹角可为任意值，常用的为90°，蜗杆传动用于在交错轴间传递运动和动力，蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为主动件。

      蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分蜗杆传动，分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆，蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过两齿。

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      蜗杆导程角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角，与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角大则传动效率，当小于啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁，蜗杆头数推荐值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性，当取大值时，传动效率较高。

      与圆柱齿轮传动不同，蜗杆蜗轮机构传动比不等于蜗杆蜗轮机构的中心距，蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法，可根据啮合点K处的方向、方向（平行于螺旋线的切线）及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定，也可用右旋蜗杆左手握，左旋蜗杆右手握，四指拇指来判定。

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      蜗轮蜗杆传动的齿面重合度是很高的，重合度越高意味着同时参加啮合的面积越大，简单说就是同时有多个齿参与啮合，而新制的涡轮蜗杆发热大只能使用黄甘油润滑，说明工作时接触面摩擦剧烈，间隙肯定不会很大。

      蜗轮蜗杆传动是用于传递空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力，蜗轮蜗杆传动的主要参数有模数、压力角、蜗轮分度圆、蜗杆分度圆、导程、蜗轮齿数、蜗杆头数、传动比等，蜗轮蜗杆传动正确啮合的条件是蜗杆轴向模数和轴向压力角应分别等于蜗轮的端面模数和端面压力角。

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